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第十二章 王动的担当
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系统或者激活曲径折跃功能的话,云雀号可能会承受灭顶之灾。
不过,陈沙溢是战场老手,也不会全无防备。
不单主炮早已瞄准钢骨号,只要它有任何异动,就会立即开火。
曲径折跃同样需要一个充能到释放的过程,并非瞬发,云雀号有足够的反应时间。
另外,陈沙溢通过与司马仲达建立起的保密通讯频道,详细询问过司马仲达对钢骨号的破坏过程。
全程有专业人员分析,以此评估司马仲达话语的可靠性,以及钢骨号受到损伤的严重程度。
最后得出的结论,与王动通过辅助系统看到的情况相一致。
钢骨号的引擎受到严重损毁,短时间内恢复动力的概率,很低。
因此,云雀号稍稍调整航向,避开钢骨号的主炮射界后,一直都是全速前进。
实际上,在十五分钟之前,云雀号已经接近钢骨号,并将司马仲达所在的救生舱通过牵引光束,牵引远离钢骨号。
没有立即将其纳入云雀号内。
不是怕救生舱内有什么危险。
近距离的扫描下,可以看到,司马仲达是孤身一人,且没有穿着外骨骼装甲。
并且经过王动辨认,确实是“马达”,也就是司马仲达本人。
而是因为,想要将救生舱牵引入舰内,需要先撤销能量护盾,在战场上,这不安全。
值得一提的是,司马仲达通过某种方式,进行过一定程度上的面貌调整。
要不是王动事先知道辨认的对象极大概率就是司马仲达,还真不一定能认出来。
在将司马仲达所在的救生舱牵引,远离钢骨号后,云雀号再不客气,放开手脚,主炮开火。
首先瞄准的是钢骨号的舰尾喷口位置。
打一个固定靶,以云雀号上炮手的水准,易如反掌。
一发入魂,钢骨号的整个舰尾喷口位置,被高速撞击的动能弹搅得一摊糊涂。
紧接着第二发,是从钢骨号的正后方,也就是舰尾喷口位置继续射入舰身内。
犹如爆菊千年杀一般,直接命中钢骨号的引擎舱。
(本章未完,请翻页)
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